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FPC&CCS測試服務
柔性電路板&動力電池模組匯流排測試服務
干貨分享 | FPC如何闖過新能源汽車“魔鬼測試”關？
原創
2025-09-05 17:00:00
技術文章
作者： SGS_SEMI
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在新能源汽車迅猛發展的浪潮中，柔性印刷電路板（FPC）憑借其輕量化、高密度布線、優異的彎曲性能和空間適應性，已成為電池管理系統（BMS）、高壓連接、車載顯示、傳感器網絡等核心系統的“神經中樞”。然而，與消費電子相比，新能源汽車的工作環境極端嚴苛，對安全性和可靠性的要求呈指數級提升。
因此，車規級FPC絕非普通FPC的簡單升級，而是必須通過一套極其嚴苛、標準化的“符合性認證測試”體系，才能獲得進入新能源汽車供應鏈的“通行證”。
外觀質量測試
- PC應無壓傷、線路區發黃、漏銅等缺陷；
- 表面不允許有深度超過0.5mm的起皮、起泡和機械損傷；
- 接插件護套和針腳完好無損，不歪斜。
焊接強度測試
鎳片拉力測試
連接器推力測試
電氣性能
回路電阻測試
浸水測試（FPC）
機械性能
振動測試
PI膜和銅基材結合力
可靠性測試
溫濕度循環測試
短時高溫
對于FPC制造商、Tier 1供應商及整車廠而言，深刻理解并成功通過這套測試體系，不僅是滿足客戶要求的基礎，更是保障產品性能、規避召回風險、贏得市場競爭力的關鍵。
本文著作權歸SGS所有，商業轉載請聯系獲得正式授權，非商業請注明出處
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