應對歐盟新電池法一站式解決方案

2023年7月28日，歐盟官方公報正式發布了新電池法規 (EU) 2023/1542，并將取代舊的電池指令2006/66/EC，新電池法規自公布后的第20天起生效。

如今新能源汽車的飛速發展，國產新能源車出海已是大勢所趨，歐盟作為全球第二大的新能源車市場，被許多廠商作為首選出口目的地。此次歐盟電池法規的更新，將會給整個新能源汽車行業出口歐盟帶來巨大的挑戰。

歐盟新電池法規性質已經由之前的指令變為法規，這將提高其在歐盟成員國間實施的一致性。新電池法規共117頁，包含96個條款以及15個附錄。新電池法規對于電池的有害物質限制、碳足跡、循環含量、電池性能及耐久性、儲能電池安全、電池標簽標志及信息披露、電池合規評價、質量體系、供應鏈盡職調查、廢電池管理、電池護照等作出了詳細的要求。

鑒于現今電池的數量以及種類越來越多，涉及的行業也越來越多，為了清晰管控，新電池法規根據電池的設計用途，將電池分為5類：

● 便攜式電池（portable battery）；

● LMT電池（輕型運輸工具電池light means of transport battery）；

● SLI電池（啟動、照明和點火電池starting, lighting and ignition battery）；

● 工業電池（industrial battery）；

● 電動汽車動力電池（electric vehicle battery）。

其中，動力電池是新能源汽車的核心部件，車輛中一般還有用于啟動、點火和照明的SLI電池，另外遙控鑰匙等車輛配件中通常還有便攜式電池等，這些電池都將受到新電池法規的管控，將會給新能源汽車行業帶來更高的電池合規要求。

新的電池法規(EU) 2023/1542較之前的電池指令2006/66/EC，除了立法性質轉化以外，在禁用物質含量、標簽、回收循環等要求上做出了更加復雜且詳細的要求，主要包括：

● 電池的可持續和性能要求，如禁用物質含量、碳足跡、再生原材料使用、性能和耐久性要求等；

● 信息披露要求，如電池基本信息、BMS、回收符號、電池二維碼、電池護照等；

● 電池的合規性要求，如合規性推定、合格評定、歐盟符合性聲明和CE標志等；

● 利益相關方責任要求，如盡職調查、生產者延伸責任、廢舊電池管理等；

為應對最新的電池法規，SGS提供一站式打包服務，助力各大整車制造企業及動力電池企業提前布局、管控風險、助力企業走出國門。