購(gòu)物車(chē)(
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近年來(lái),隨著我國(guó)電子商務(wù)的高速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。物流中的大量貨損與包裝成本不斷攀升是困擾電商發(fā)展的兩大難題。
8月22日下午,由ISTA中國(guó)、中國(guó)包裝聯(lián)合會(huì)運(yùn)輸包裝委員會(huì)主辦“2019電商物流包裝安全技術(shù)峰會(huì)”在虹橋國(guó)家會(huì)展中心成功舉辦。來(lái)自包裝行業(yè)的100多位技術(shù)骨干來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)共同探討、學(xué)習(xí)當(dāng)代電商物流需求的運(yùn)輸包裝技術(shù)。
SGS輕工產(chǎn)品服務(wù)包裝技術(shù)專(zhuān)家俞軍先生受邀參加此次峰會(huì)并就“ISTA 6系列 Amazon/Sam’s Club/FedEx 標(biāo)準(zhǔn)解析”這一主題在峰會(huì)上進(jìn)行了主旨演講。俞軍老師在會(huì)上詳細(xì)介紹了Amazon、Sam’s Club、FedEx 測(cè)試要求的不同點(diǎn)以及測(cè)試過(guò)程碰到的要點(diǎn)、難點(diǎn),并對(duì)測(cè)試過(guò)程中遇到的具有代表性案例進(jìn)行了逐個(gè)分析。
首先,俞軍先生向大家說(shuō)明了運(yùn)輸中包裝件所面臨的主要危險(xiǎn):
大氣環(huán)境、包裝材料(紙類(lèi)與木材對(duì)天氣變化,特別對(duì)濕度變化表現(xiàn)敏感)
— 沖擊(重力引發(fā)的跌落及其他外力引起的碰撞)
— 壓力(堆碼與夾持)
— 振動(dòng)(不同條件下低頻到高頻)
關(guān)于ISTA 6 系列測(cè)試,俞軍先生介紹道:“這是針對(duì)特定客戶(hù)整個(gè)供應(yīng)流通過(guò)程的產(chǎn)品的運(yùn)輸模擬測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),是特定客戶(hù)聯(lián)合ISTA開(kāi)發(fā)的針對(duì)客戶(hù)自己的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。這份標(biāo)準(zhǔn)的編寫(xiě)是通過(guò)大量的調(diào)查,數(shù)據(jù)采集分析,包括流通過(guò)程,裝載方式,搬運(yùn)方式等的分析處理。”進(jìn)行包裝測(cè)試的目的在于更貼近客戶(hù)產(chǎn)品流通環(huán)境,符合性更好;測(cè)試需要了解更多有關(guān)操作和運(yùn)輸?shù)募?xì)節(jié)信息;考察包裝在不同狀態(tài)不同環(huán)境中有可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)情況。
ISTA 6 系列測(cè)試包含以下三類(lèi):
— ISTA 6-Amazon.com-SIOC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是亞馬遜及其供應(yīng)商的產(chǎn)品在亞馬遜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境中,需要遵循的協(xié)議,主要適用于通過(guò)亞馬遜“在自己的包裝容器內(nèi)運(yùn)輸”配送系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)奖泵赖陌b件的模擬測(cè)試---即供應(yīng)商、制造商或生產(chǎn)廠(chǎng)家的產(chǎn)品放在自己的包裝容器內(nèi)運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜配送中心再經(jīng)過(guò)包裹或零擔(dān)境外運(yùn)輸方式配送給消費(fèi)者的包裝件的綜合模擬測(cè)試。
— ISTA 6- SAMSCLUB主要是針對(duì)通過(guò)山姆會(huì)員配送系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)各地的包裝件的綜合模擬測(cè)試,在山姆會(huì)員配送系統(tǒng)中包裝件一般是從制造商或生產(chǎn)商那里,經(jīng)過(guò)一個(gè)或多個(gè)物流配送中心,運(yùn)往會(huì)員店(倉(cāng)庫(kù))。
— ISTA 6-Fedex則主要是針對(duì)通過(guò)聯(lián)邦快遞進(jìn)行運(yùn)輸?shù)陌b件的測(cè)試。
俞軍先生就一實(shí)例為大家進(jìn)行了分析,某產(chǎn)品在整體包裝運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)經(jīng)過(guò)以下幾步:
第一步:產(chǎn)品運(yùn)至 DC(分銷(xiāo)中心);
第二步:從“交叉站臺(tái)” 轉(zhuǎn)移至出貨口,產(chǎn)品不會(huì)儲(chǔ)存在DC,但是包裝方式在這里可能會(huì)改變;
第三步:混裝運(yùn)至門(mén)店。
根據(jù)運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)面臨的不同階段,該產(chǎn)品包裝需要進(jìn)行不同的測(cè)試:
(1)夾車(chē)用來(lái)搬運(yùn)沒(méi)有slipsheet的包裝件——夾持測(cè)試
(2)推拉搬運(yùn)車(chē)——沖擊測(cè)試、旋轉(zhuǎn)跌落測(cè)試
(3)叉車(chē)用來(lái)搬運(yùn)托盤(pán)包裝——沖擊測(cè)試、旋轉(zhuǎn)跌落測(cè)試、叉車(chē)搬運(yùn)測(cè)試、平推測(cè)試
之后俞軍先生還為大家介紹了其他包裝類(lèi)型的相關(guān)案例、多種測(cè)試流程與要點(diǎn)。
會(huì)后,與會(huì)代表與俞軍老師就如何降低物流中的貨損率、提升運(yùn)輸裝載率、如何進(jìn)行包裝優(yōu)化等問(wèn)題進(jìn)行了深入探討。
關(guān)于SGS包裝測(cè)試服務(wù)
SGS作為中國(guó)合格國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)、商品分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)(CCSB)及國(guó)際安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)(ISTA)認(rèn)可的第三方實(shí)驗(yàn)室,始終致力于為客戶(hù)提供全面的包裝產(chǎn)品測(cè)試服務(wù)及包裝改進(jìn)解決方案。SGS輕工產(chǎn)品服務(wù)在上海、天津、順德設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝實(shí)驗(yàn)室。憑借專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才,先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備以及完善的質(zhì)量管理與控制系統(tǒng),為客戶(hù)提供ISTA, ASTM,EN,ISO,GB等包裝產(chǎn)品測(cè)試。實(shí)驗(yàn)室出具的包裝產(chǎn)品測(cè)試報(bào)告收到包括Amazon, Wal-Mart, Lowe’s, Sam’s Club等零售巨頭及電商品牌商的廣泛認(rèn)可。
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