SGS歐盟E-Cargo新規EN 17860巡回研討會圓滿結束

2025年12月，“SGS歐盟E-Cargo新規EN 17860巡回研討會”在常州、廣州兩地成功舉辦，研討會共吸引了百余位企業代表到場進行交流與討論。

隨著綠色物流和城市微出行的發展，載貨自行車在歐洲市場極其火爆，而EN 17860就是目前該領域最核心的準入標準。EN 17860是針對電動貨運自行車（E-Cargo Bike）的強制性安全標準，法規內容覆蓋整車機械強度、電氣安全、電池及EMC要求。為幫助整車與零部件企業快速理解技術細節、搶占市場先機，SGS舉辦歐盟E-Cargo新規EN 17860巡回研討會，一站式解析合規流程。

華東場現場照片

華南場現場照片

研討會上，SGS輕工產品服務技術經理Jack Huang先為大家介紹了于2025年9月1日正式生效的法國CEE補貼新規，他強調重載貨運自行車（最大總重含人貨≥175kg）需符合EN 17860等標準，并明確了車輛硬件定義與介紹出口歐盟的合規要求。

針對EN 17860，SGS輕工產品服務技術經理Jack Huang表示，這個標準系列涵蓋了術語、單軌、多軌、重型、電氣、載人以及拖車等各個細分領域，這標志著歐洲對貨運自行車的監管已經非常成熟和細致。Jack Huang分別對EN 17860-2、EN 17860-3以及EN 17860-6進行了詳細介紹。

SGS輕工產品服務技術經理Jack Huang

針對EN 17860-2單軌貨運自行車，Jack重點詳述了轉向系統（剛度、疲勞、顫振）、車架（腳踏力、水平力、垂直力疲勞）、前叉及剎車系統的嚴格測試方法，他指出測試力值通常與車輛總重掛鉤。針對EN 17860-3多軌貨運自行車，他提到核心在于穩定性測試（靜態傾斜、動態過彎防傾倒）以及車架承受側向力的計算與測試，同時，標準中規定了腳踏越障間隙要求。而針對EN 17860-6乘客運輸，標準中將乘客按體重分為四級（C9至A120），并規定了“保護體積”以防止乘客夾傷與碰撞，并對座椅、安全帶及扶手腳踏提出了具體的強度與疲勞測試標準。

SGS輕工產品服務技術專家Dennis Xie

SGS輕工產品服務技術專家Peter Luo

EN 17860-5電氣安全由SGS輕工產品服務技術專家Dennis Xie和SGS輕工產品服務技術專家Peter Luo分別在華東場和華南場為大家進行分享。

他們指出，EN 17860-5電氣部分的核心是保障電動貨運自行車及拖車的電氣安全和基本性能。標準要求電氣系統在故障時能安全斷電并防止自動重啟，控制裝置需安裝明顯且助力啟動必須通過兩個獨立動作來完成。電池和充電器必須符合歐盟標準，同時，整車電氣部件防護等級至少達到IPX4要求，確保防水。性能方面，電機最大功率不得超過250W，助力速度限制在25km/h，且助力僅在騎行者踩踏時提供。EN 17860-5中同時還強調了防篡改、電磁兼容、熱危害控制和功能安全等，確保產品在各種使用場景下安全可靠，滿足法規和用戶安全需求。

研討會現場氣氛熱烈，參會人員積極提問，與SGS專家進行了深入探討與交流。