購物車（
0
）
SGS自行車用材料測試服務，守護每一次騎行安全
市面上自行車價格差異較大，主要在于其車架、車胎、車把及其他零件所用材質。能否承受日曬雨淋及可能遭受到的各種外力，直接影響使用者的安全性，因此，自行車材料的選擇尤為重要。SGS為您提供全面的自行車用材料測試服務，助力守護每一次騎行安全。
車架輪轂等用涂鍍層材料
| 車架作為整個自行車的骨架，極大程度地決定并影響了騎行姿勢的正確性及舒適性。 一般市場上出現的車架材料主要為鋼、鋁合金、鈦合金及碳纖維。車架顏色豐富，大多會在主體上進行噴漆處理，涂鍍層性能對車架主體的影響值得關注。還有輪轂等零部件，也有用到涂鍍層。 |
 |
|
測試項目 |
測試標準 |
測試目的 |
|---|---|---|
|
附著力測試 |
GB/T 9286 |
百格法，評價附著力 |
|
鉛筆硬度 |
GB/T 6739 |
評價耐劃傷性 |
|
漆膜沖擊強度 |
GB/T 20624.1 |
評價抗沖擊性能 |
|
氙燈老化 |
GB/T 1865 |
模擬在戶外環境長期使用老化后性能 如附著力、鉛筆硬度、沖擊、顏色等 |
|
鹽霧 |
GB/T 10125 |
評估金屬件的耐鹽霧腐蝕性能 |
|
耐高溫試驗 |
GB/T 1735 |
評價耐高溫試驗后的性能變化。 |
|
耐化學試劑 |
GB/T 23989 |
一般考查清洗劑 （如自行車鏈條清潔劑，乙醇等）的影響 |
車胎用橡膠材料
自行車一般使用充氣輪胎，由外胎和內胎組成，使用不同種類的橡膠材料。外胎一般關注耐磨性、耐穿刺性能、耐光照、耐高溫、耐試劑性能等，內胎關注耐穿刺性能、耐氣體透過性能等，具體如下：
|
測試項目 |
測試標準 |
測試目的 |
|---|---|---|
|
耐磨性（外胎） |
GB/T 9867 |
外胎用橡膠，評價耐磨性 |
|
氙燈老化（外胎） |
參考GB/T 16422.2 |
模擬在戶外環境長期使用老化后性能 如耐磨性，耐穿刺性等。 |
|
耐穿刺性（內/外胎） |
參考GB/T 21302 |
評價材料的耐刺破性 |
|
耐高溫試驗 |
GB/T 3512 |
可選取60-80℃，評價耐高溫試驗后的性能變化 |
|
耐化學試劑（外胎） |
GB/T 1690 |
一般考查清洗劑（如自行車鏈條清潔劑，乙醇等） 的影響，耐試劑后可評價外觀及相關力學性能 |
|
氣體透過率（內胎） |
GB/T 7755.1 |
評價內胎用橡膠氣體滲透性 |
車把用橡膠材料
車把是自行車必備零件之一，應牢固安裝在車身中，且保持車把平衡，也是自行車控制方向的操縱裝置。所以車把的接觸舒適性非常關鍵。車把橡膠材料，一般關注耐磨性、耐光照、耐高溫、耐試劑性能等，具體如下：
|
測試項目 |
測試標準 |
測試目的 |
|
氙燈老化 |
參考GB/T 16422.2 |
模擬在戶外環境長期使用老化后外觀變化 |
|
耐高溫試驗 |
GB/T 3512 |
可選取60-80℃，評價耐高溫試驗后的外觀變化 |
|
耐化學試劑 |
GB/T 1690 |
考查汗液和清洗劑的影響 |
其他零部件高分子材料
自行車上的其他零部件，如鞍座、車閘線套管、閘皮等，也都多采用高分子材料，可以根據其主要用途做相關性能評價。比如鞍座關注耐磨性、耐光照、耐高溫、耐化學試劑；閘皮關注耐磨性、耐高溫、耐試劑性能等。
