法規(guī)速遞 | 近期美國環(huán)保法規(guī)進(jìn)展

近日，美國環(huán)境保護(hù)署（EPA）及美國環(huán)境健康危害評(píng)估辦公室（OEHHA）的部分法規(guī)擁有新進(jìn)展，具體信息如下：

美國TSCA法案計(jì)劃對(duì)三氯乙烯禁用


2023年10月23日，美國環(huán)保署（Environmental Protection Agency, EPA）基于美國有毒物質(zhì)控制法（Toxic  Substance Control Act）Section  6 提議對(duì)三氯乙烯（Trichloroethylene）進(jìn)行大規(guī)模禁用。

三氯乙烯是一種常見的揮發(fā)性有機(jī)溶劑，可溶于乙醇、乙醚等多種有機(jī)溶劑，常用于脫脂、冷凍、農(nóng)藥，織物清潔等領(lǐng)域，同時(shí)也在油漆、粘合劑、金屬零件或電子元器件脫脂清潔劑（如剎車片清潔劑）、PVC材料合成中使用。該物質(zhì)目前已經(jīng)被探明可致癌、具有神經(jīng)毒性和生殖毒性。2017年10月27日，世界衛(wèi)生組織國際癌癥研究機(jī)構(gòu)公布的致癌物清單初步整理參考，三氯乙烯在1類致癌物清單中。

本次針對(duì)三氯乙烯的限制提案將會(huì)逐步減少所有用途中的三氯乙烯制造（包括進(jìn)口）、加工、分銷和使用，大部分計(jì)劃在一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全淘汰。對(duì)于目前沒有可行替代品的重要經(jīng)濟(jì)和工業(yè)領(lǐng)域，EPA也計(jì)劃給予更長的豁免期。比如TCE用于電池隔膜制造的工藝溶劑，EPA預(yù)計(jì)提供長達(dá)10年的豁免來等待替代品。另外在該有限的豁免期限內(nèi)，生產(chǎn)者需要確保TCE使用者的安全，遵守工作場所化學(xué)品保護(hù)原則（確保暴露程度低于限值）。

在該提案卷宗公布在聯(lián)邦登記冊(cè)（www.regulations.gov）之后，將會(huì)給予45天的公眾咨詢期收集公眾意見。

SGS提醒有出口含TCE產(chǎn)品的供應(yīng)商及時(shí)留意TSCA法案動(dòng)向，確認(rèn)產(chǎn)品成分并及時(shí)進(jìn)行檢測，避免不必要的違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

美國TSCA法案接受有關(guān)限制車用輪胎中6PPD的請(qǐng)?jiān)笗?br />

2023年11月2日，美國環(huán)境保護(hù)署（EPA）宣布接受 來自多個(gè)當(dāng)?shù)夭柯涔餐峤坏恼?qǐng)?jiān)笗?，考慮針對(duì)汽車輪胎中 含有的 6PPD （N-(1,3-二甲基丁基)-N'-苯基對(duì)苯二胺， CAS No. 793-24-8）進(jìn)行限制。

請(qǐng)?jiān)笗兄赋觯?PPD存在于大多數(shù)輪胎中作為橡膠抗老化劑已經(jīng)使用了60多年，目的是使輪胎具有更好的耐磨性能，同時(shí)該物質(zhì)也被應(yīng)用于其他常見的橡膠產(chǎn)品例如鞋類，合成草坪填充物或者地膠等。

EPA過往的研究調(diào)查顯示，汽車輪胎的磨損粒子中含有的6PPD 將會(huì)與臭氧反應(yīng)形成6PPD-醌，這兩種物質(zhì)將會(huì)隨著徑流滲透進(jìn)入城市水域，造成可以預(yù)見的水生生物危害。目前已有的研究數(shù)據(jù)證明，太平洋西北部的雨水徑流中含有的6PPD和 6PPD-醌濃度 暴露對(duì)當(dāng)?shù)氐你y鮭是致命的，但目前還缺少針對(duì)人類健康的風(fēng)險(xiǎn)研究。

EPA表示該請(qǐng)?jiān)笗Y(jié)合之前的研究信息證明有必要啟動(dòng)TSCA 6(a)條規(guī)則，計(jì)劃在2024年秋季之前擬議通知對(duì)6PPD 進(jìn)行限制。但是具體是否采用最嚴(yán)格的禁用措施還需進(jìn)一步與聯(lián)邦機(jī)構(gòu)、州、部落、工業(yè)及學(xué)術(shù)界進(jìn)一步討論，綜合考慮禁用成本和可替代物的合理性。

據(jù)悉，加利福尼亞州有毒物質(zhì)控制部（DTSC）已于2023年10月1日起將含有6PPD的輪胎產(chǎn)品列入優(yōu)先產(chǎn)品清單，無論來自國內(nèi)外的上述產(chǎn)品都需要在2023年11月30日前提交優(yōu)先產(chǎn)品通知進(jìn)行備案。

SGS建議涉及出口美國的汽車輪胎供應(yīng)商及時(shí)關(guān)注美國TSCA法案及其他州法律相關(guān)動(dòng)態(tài)，根據(jù)法規(guī)要求及時(shí)對(duì)產(chǎn)品配方進(jìn)行調(diào)整。

美國OEHHA針對(duì)加州65法案的簡短警示格式提出修訂案


2023年10月 27日，美國環(huán)境健康危害評(píng)估辦公室（OEHHA）針對(duì)加州65法案的簡短警示格式提出修訂意見，目的是使該警示能為消費(fèi)者提供更多的暴露信息，幫助他們做出消費(fèi)選擇。

提出的改動(dòng)包括：

1.警示開頭的警示詞除了 “WARNING”之外，也可使用 “CA WARNING”  或者 “CALIFORNIA WARNING”, 全體字母必須粗體大寫。并且取消了警示字體大小的限制（原限制要求警示的字體大小不能小于產(chǎn)品中消費(fèi)者信息的最大字號(hào)）。

2. 在互聯(lián)網(wǎng)或通過目錄購物購入的產(chǎn)品如果涉及CA65警告，警示必須附在產(chǎn)品上或者隨產(chǎn)品一起交付給消費(fèi)者。

3. 簡短警示可用于食品標(biāo)簽。

4. 針對(duì)乘用車部件、非公路機(jī)動(dòng)車部件及娛樂船舶部件，提供了和普通產(chǎn)品不同的簡短聲明樣式。

OEHHA 歡迎利益相關(guān)方對(duì)該提案發(fā)表意見，該意見應(yīng)不遲于2023年12月20日在網(wǎng)站上電子提交，并將會(huì)在意見收集期截止后公開發(fā)表。另外，OEHHA計(jì)劃在2023年12月13日上午10點(diǎn)（太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間）舉行公開線上線下同步聽證會(huì)討論該提案。

2007年，SGS在中國正式組建汽車服務(wù)團(tuán)隊(duì)，致力于向汽車行業(yè)提供貫穿全價(jià)值鏈的質(zhì)量保障服務(wù)，從零部件品質(zhì)到整車安全。經(jīng)過十多年的發(fā)展，SGS已成為行業(yè)公認(rèn)的汽車檢測認(rèn)證服務(wù)商，在全國設(shè)有10多個(gè)汽車實(shí)驗(yàn)室，20多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，擁有500多名專職員工，可提供汽車禁限用物質(zhì)和車內(nèi)空氣質(zhì)量測試、汽車輕量化部件測試、汽車電磁兼容(EMC)測試、汽車半導(dǎo)體測試，以及汽車模塊及系統(tǒng)集成服務(wù)、汽車電子部件科技服務(wù)、汽車功能安全服務(wù)、整車及零部件多國認(rèn)證等一站式技術(shù)服務(wù)方案。