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SGS出席廣州國際海事展論壇 與全球船舶人共話綠色低碳發展
7月26日，由中國船舶工業行業協會、中國造船工程學會主辦，廣東造船工程學會、廣東省船舶工業協會、廣東省航海學會、廣東省船東協會等多家機構協辦的“2023第十屆廣州國際海事貿易展覽會暨論壇”在廣州琶洲·保利世貿博覽館盛大開幕。本次展會匯集了多個國家和地區的300余家企業聯合參展，全面展示海事業上下游產業鏈的創新產品、技術和服務。
展會同期召開第四屆中國船舶工業轉型升級高質量發展論壇，SGS受邀出席第一分論壇：“2023首屆廣東航運科技論壇”，與全球船舶人聚焦當前船舶海事領域熱點，共話綠色低碳發展新機遇。
海運承擔著全球80%以上貿易貨物量的運輸，在承載和推動全球經濟貿易發展的同時，也排放了大量的大氣污染物和溫室氣體。
隨著國際海事組織（IMO）提出，到2030年，國際海運溫室氣體年度排放總量比2008年至少降低20%，并力爭降低30%；到2040年，國際海運溫室氣體年度排放總量比2008年至少降低70%，并力爭降低80%。轉向近零排放已成為我國邁向“碳中和”趨勢下航運業發展的必由之路，也是提升全球競爭力的重要砝碼，航運業綠色低碳轉型迫在眉睫。
SGS知識與管理服務事業群低碳產品經理在論壇中發表 “低碳船舶·助力綠色航運發展”主題演講，圍繞全球航運業碳排放現狀與挑戰、船舶生命周期碳足跡分析、船舶低碳技術的發展與展望等方面進行全方位闡述，并為企業如何實現IMO船舶溫室氣體減排戰略目標提供創新解決方案。
綠色船舶是指采用相對先進技術（綠色技術）在其生命周期（從設計、制造、營運到報廢回收）的整個過程中能經濟地滿足其預定功能和性能，同時實現提高能源使用效率、減少或消除環境污染，并對操作和使用人員具有良好保護的船舶。
中國造船工業行業協會的數據顯示，2022年，我國造船業完工量、在手訂單量和新接訂單量均保持世界第一。其中，2022年我國全年新接綠色動力船舶訂單占總訂單的49.1%，創歷史最高水平。截至今年6月底，中國船舶旗下江南造船、滬東中華等船廠綠色船舶在訂單中占比均超過了90%。向綠色低碳轉型，正是我國船舶工業當今的發力點。
作為國際公認的測試、檢驗和認證機構，SGS攜手各大船級社，為船舶行業的高質量發展保駕護航。在低碳領域，SGS是CDP“氣候變化咨詢（climate change）”和“科學碳目標（SBT）”中國大陸地區合作伙伴，我們積極引導組織向低碳經濟轉變，協助設定科學合理的減排目標，希望通過自身專業的技術優勢和全球經驗助力船舶企業持續提升綠色競爭力，為全球航運業零碳之路貢獻力量。
關于SGS
SGS是國內認監委備案的溫室氣體核查機構和首批能源管理體系認證機構，SGS知識與管理服務事業群在醫療、新材料、新能源汽車、儲能系統、工業自動化、道路車輛、消費電子、過程工業、核電等領域大力推廣碳減排技術，致力于降低碳排放，可提供專業、高效的低碳綜合解決方案，如：SBT科學碳目標設定、ISO 14064組織或項目層面溫室氣體量化與核查、ISO14067產品碳足跡量化與核查、PAS 2060碳中和宣告核證、ISO 14040/ISO 14044 LCA生命周期評價、CDP披露項目咨詢、ISO 50001能源管理體系認證、能源審計、能效對標、節能診斷、能效測試、ESG報告編制審驗、CBI氣候債券鑒證以及綠色金融等。
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