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拋光會影響您的愛車車漆嗎？
汽車在使用過程中，難免會受到風吹日曬、侵蝕、剮蹭，漆面因此失去光澤，泛黃、龜裂、傷痕累累。為了讓愛車光亮如新，不少車主會選擇汽車拋光美容。
Q：那么，拋光會磨壞汽車的車漆嗎？
A：汽車漆面厚度一般在120~180μm之間，而最外層的清漆厚度大概35~40μm，雖然沒一張紙厚，但大可不必擔憂，每次拋光拋掉的厚度僅約3~5μm，若是好的拋光儀器，外加專業的手法角度，損耗就更少了。
當然，車廠對于車漆及內外飾表面材料也是有嚴格的耐磨性能質量管控的。針對不同材料及零件實際使用用途，選用合適的耐磨測試方法，常見磨耗如下，均在SGS的能力范圍：
■ 線性磨耗
■ 旋轉磨耗
■ ABREX手指萬能磨耗
■ 馬丁代爾磨耗
■ RCA磨耗
■ 耐洗刷磨耗
■ DIN旋轉輥筒式磨耗
■ 肖伯爾法磨耗
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線性磨耗
適用于塑料、汽車配件、橡膠、皮革和紡織、電鍍、自由拆卸的組件、漆品、印刷圖樣等產品的測試。
常用標準：ISO 105 X12，ISO 11640，ISO 20433，GB/T 3920，AATCC 8， JIS L0849，SAE J861， QB/T 2537等。
旋轉磨耗
用于測試各種平面產品，其應用領域有油漆、清漆、粉末涂層、電鍍層；紡織纖維包括薄絲、內飾品和地毯；固體材料如金屬、石頭和陶瓷；其它如紙張、玻璃、塑膠、皮革、橡膠、油毯、薄片等。
常用標準：ISO 7784-1&-2、ISO 5470-1、GB/T 18102、GB/T 30314、ASTM D4060、ASTM D6037 Method A、ASTM D3884、ASTM D3389、BS EN 15185等。
ABREX萬能磨耗
應用于電子產品表面及按鍵、鞋底、汽車內飾材料有涂層或無涂層表面，同時也適用于模擬實車使用狀態的流體污染摩擦情況，驗證耐磨損能力。
常用標準：IEC 60068-2-70，GB/T 2423.53，GS 97034-1-10，DBL 7384等。
馬丁代爾耐磨
測試樣品在規定壓力下與標準磨布進行摩擦，預定轉動次數后，評價樣品的耐磨和起毛起球特性。
常用標準：ISO 12947-1, ISO 26082-1, GB/T 21196.1, GB/T 19089方法1, GB/T 4802.2, VDA 230-211, DIN EN 530, ASTM D4970, EN ISO 12945-2等。
RCA磨耗
采用特殊的紙質品作為磨擦介質，被業界普遍認為是最能真實反應與人體手指直接接觸的涂層或墨層的耐磨性能。
常用標準ASTM F3152，ASTM F2357等。
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