“一盔一帶” 持續進行中，頭盔，你買對了嗎？

近日，公安部部署在全國開展"一盔一帶"安全防護行動，頭盔成為繼防疫用品之后又一熱銷品，某些商家借機暴漲頭盔價格。對此，公安部表示，將嚴查價格違法行為，斬斷哄抬頭盔價格的違法鏈條。

6月1日起，公安部明確執法處罰騎乘摩托車不佩戴安全頭盔的交通違法行為。對騎乘電動自行車不佩戴安全頭盔的行為，繼續開展宣傳引導工作。

那么，各類騎行護具到底是怎樣的保護原理？面對市場上琳瑯滿目的產品，我們又該如何選擇？

頭盔類護具是否有國家標準？

頭盔類護具在我國是有國家標準的，并且根據場景不同，有不同的頭盔標準，比如警用防暴頭盔，消防頭盔，摩托車頭盔，建筑工人帶的頭盔，以及運動頭盔（自行車，滑板，輪滑）。

這次重點介紹的是和大多數老百姓出行最密切相關的以及因為"一盔一帶"而大熱的摩托車頭盔GB 811和運動頭盔GB 24429。

現在國內還沒有現行電動車頭盔的國家標準，只有自樂清（T/TXB 001—2019）和深圳（T/SEIA 003—2019）的團體標準和一些企業標準，而深圳的團體標準主要參考類GB 811 B類頭盔（B類指125cc以下排量的摩托車頭盔）的要求。

建筑工人帶的頭盔和電車頭盔有什么區別？

建筑工人佩戴的準確來說應該叫安全帽，在安全帽GB 2811中其定義是：對人頭部受墜物及其他特定因素引起的傷害起防護作用的帽。而頭盔類的名詞解釋，一般是減少或降低佩戴者頭部意外傷害的裝具。安全帽主要用途是防止高空墜物，而頭盔則是給予佩戴者正面、側面、頭頂全方位的防護。

由于國內目前還沒有針對電動車頭盔的強制標準，導致樣式多樣，有些類似自行車頭盔，有些類似摩托車頭盔。這種頭盔與工業頭盔的最大區別是緩沖層比較厚，通常是EPS （發泡聚苯乙烯），常見的用于兒童汽車安全座椅中的材質。EPS是一種硬質泡棉，能夠在初次撞擊中通過破壞其內部結構吸收大量的能量而對使用者頭部起保護作用。有點類似我們汽車的保險杠，作用是吸收能量，保護車子的轎廂，避免硬碰硬。當使用者不慎從電動車上摔下頭部撞擊地面時，這種頭盔能通過自我犧牲，從而起到保護佩戴者的作用。 

"透氣""不透氣"在質量安全上有什么區別？

從結果上來說，"透氣頭盔"，"不透氣頭盔"大家都符合標準要求的情況下，質量都是OK的。

運動頭盔和安全帽標準都允許設有通氣孔，而摩托車頭盔標準中則沒有這樣的語句。安全帽標準會對通氣孔總面積大小做要求，而運動頭盔、摩托車頭盔則沒有這樣的限制。但是它們通過頭盔整體性能測試來要求頭盔在設計通氣孔時，需要考慮到頭盔最主要的作用，也就是保護佩戴者減少/降低傷害。

頭盔上開孔能增加其透氣性增加佩戴舒適度，代價是能量吸收性能與耐穿透性能會相應下降。自行車頭盔標準沒有耐穿刺的測試，所以允許有比較大的開孔。而摩托車頭盔標準由于有此項測試，一般透氣孔都比較小。

"成人款"和"兒童款"區別大嗎？

成人款和兒童款，區別不大。我國頭盔標準沒有明確區分成人款與兒童款式的測試，其區別只有測試用頭模的選擇。頭模是測試用模擬人頭的模型，國標頭模分大、中、小3類。通常兒童頭盔使用小或中頭模，成人使用中或大頭模測試。但測試方法和對應的要求都是一致的，所以說成人款和兒童款，區別不大。

根據我國的《未成年人人體尺寸》中的數據，11-12歲小男孩頭圍尺寸平均為543mm，小女孩542mm。因此在給12歲以下的小朋友選購頭盔時，建議先試戴特小號頭盔是否適合。

"剛度性能"、"吸收碰撞能量性能"和"耐穿透性能"，這幾項指標如何理解？

剛度性能、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能，都是頭盔產品的重要測試條款和指標。

? 剛度性能：只在摩托車頭盔標準有，而且只針對A類頭盔（A類指125cc及以上排量的摩托車頭盔），模擬的是一段時間內頭盔被擠壓情況下保護佩戴者的能力。

其測試原理是在頭盔的水平方向對稱的兩側同時施加壓力，最高會達到630N，持續2分鐘，之后記錄兩側平行板之間的距離變化，從而考察是頭盔的形變量。

? 吸收碰撞能量性能：就是測試佩戴者在頭部受到撞擊的時候，頭盔能消化掉多少碰撞能量。

其測試原理是人為模擬撞擊條件，同時在被測頭盔內放置傳感器，來讀取撞擊發生時傳感器在頭盔保護的情況下，受到了多少的能量。

? 耐穿刺性能：也只有摩托車頭盔標準有，測試的是頭盔抵擋堅硬物體沖擊頭盔時，不讓異物刺穿頭盔，接觸到佩戴者的能力。

所以相對于頭盔透氣不透氣、舒適不舒適，包括現在很多騎手挑選頭盔時考慮的好不好看等因素，以上幾個才是真正判斷能否在關鍵時刻起到保護大家作用的條款，也是大家在選購時需要考慮的重點。

頭盔的安全系數與厚薄、重量是否成正比？

頭盔的安全系數與厚薄、重量有一點關系，但也并不是越厚越好，越重越好。緩沖層越厚，密度越高其耐沖擊與耐穿刺能力越強，不過隨著重量的增加其佩戴舒適性會下降。 

并且在摩托車的標準中，也有關于頭盔重量的限制要求：

A類頭盔即125cc及以上排量的摩托車頭盔，頭盔重量不能大于1.6kg；
B類頭盔即125cc以下排量的摩托車頭盔，頭盔重量不能大于1kg。

SGS專家的小TIPS

選購頭盔時一定要把頭盔的安全性作為考慮的重點。一頂安全的摩托車頭盔應該包含外殼、吸震材料（可發性聚苯乙烯）、舒適材料、系帶系統、標簽說明書等幾個關鍵部分組成。頭盔的個體差異還可能會包含帽舌、面罩、通風系統等等。

? 購買信譽高的品牌產品，特別是有生產許可證的品牌或者擁有產品證書的品牌。摩托車頭盔在我國屬于3C強制認證的產品，正規的摩托車頭盔上，注意是頭盔本盔上，一定會有CCC標志。另外，好的頭盔會附上使用說明，告知頭盔繩帶松緊的調節方式等關鍵信息。

? 建議大家購買帶透明面罩的頭盔，面罩不僅可以幫助遮風擋雨，在有橫飛的物體接近時，還可以抵擋橫飛物體對面部的傷害。

? 有些頭盔會配有護目鏡，但其實透光率過低的護目鏡可能會影響視線，造成一些反應不及時的情況。護目鏡如果是可以打開的那種設計，優先選擇能夠在任意位置或者是最高位置帶有固定位功能的款式，減少騎行過程中打開著的護目鏡突然關上的突發狀況。

? 根據自己的需求，選擇正確的頭盔：

安全帽：主要用于防護頭頂上方的危害，普通行走狀態用。
運動頭盔：用于自行車，滑板，輪滑運動者佩戴，吸收撞擊能量用。
摩托車頭盔：摩托車駕駛人員，乘坐人員，降低頭部傷害用。

? 購買頭盔時盡量是本人去購買，試戴一下才能選擇到適合自己頭型的安全頭盔。

使用過程中的注意事項：

（1）每次佩戴頭盔之前，需要仔細檢查頭盔是否完好無損；
（2）頭盔在經過碰撞一次之后，請不要再使用。因為很多內部的損壞肉眼無法分辨出來；
（3）建議每3-5年更換頭盔；
（4）頭盔表面請使用清水清潔，內部海綿可以拆卸下來再清洗；
（5）安全頭盔不能抵抗所有傷害，安全駕駛才是最重要的。