SGS助力比亞迪通信模組通過AEC Q104認證

近日，SGS助力惠州比亞迪電子有限公司通過AEC Q104車規級模塊測試可靠性認證。這是比亞迪在車規級通信模組的道路上重要的一步，從4G到5G，加速前行。



通信模組產業鏈：通信模組是將基帶芯片、存儲器、功能器件等集成在PCB上，并提供標準接口的功能模塊。各類終端借助通信模組可實現通信功能。通信模組的功能是承載端到端、端到后臺的服務器數據交互，是用戶數據傳輸的通道。

通信模組的上游行業為基帶芯片、射頻芯片、電容以及電阻等原材料生產行業，其中核心是上游芯片廠家，其技術含量較高；通信模組的下游一般為物聯網設備制造商或物聯網系統集成商，可應用于眾多行業，如車聯網、智能抄表、智慧農業等。

車聯網爆發車規級模組是核心

5G商用，車聯網是典型應用場景，不論是智能控制、車載娛樂，還是輔助駕駛、自動駕駛，都需要依靠通信模組來實現。

通信模組在車聯網中需求量巨大，尤其是新能源汽車近些年的發展更是帶來更多需求量。根據IHS Markit預測，2022年全球聯網汽車的市場保有量將達3.5億臺，市場占比達到24%。同時，具備聯網功能的新車銷售將逐漸普及，銷量將達到9800萬臺（其中3200萬臺通過嵌入式模塊鏈接，1800萬臺通過智能手機鏈接，4800萬臺通過嵌入式模塊與智能手機混合的方式連接），市場占比達94%，而一臺互聯網汽車至少需要搭載一塊蜂窩通信模組，這意味著僅2022一年，全球通信模組在汽車市場中的出貨量將超過9800 萬塊，隨著5G技術的成熟運用以及車規級5G終端標準的制定，5G通信模組必然在車聯網市場上大展身手。

通信模組包括前裝和后裝兩類，隨著消費升級，前裝車載發展提速。但前裝車載通信模組需要滿足車規級要求，這將推動車規級模組需求旺盛。

AEC Q104

在車用功能芯片模塊化的趨勢下，AEC汽車電子委員會于2017年發布了車規級芯片模塊的認證標準，為芯片模塊應用于汽車領域前，設定了必要的準入門檻，也充分得到車廠/主機廠、Tier1/2供應商的廣泛認可，并成為行業公認的綜合品質認證方案，使用符合AEC Q104認證的模塊，也成為Tier1/2廠商確保其產品品質、使用壽命的必然選擇。

在AEC Q104標準要求中，基本原則是MCM中所使用的器件（含芯片）均需要通過AEC Q測試認證，在此前提下，MCM只執行AEC Q104中的H組測試項目；若有部分器件未執行認證，MCM模塊就需要執行AEC Q104的全套測試認證，并且過程中對測試項目的執行順序有要求；MCM模塊除了本身選用的器件質量要更好，同時對組裝（如SMT）工藝的要求更嚴格，尤其在H組中，板級可靠性驗證測試，會做完整檢驗。