汽車聲學(xué)（NVH）測試

汽車NVH(Noise, Vibration, and Harshness)性能是汽車舒適性的關(guān)鍵因素，振動小、駕乘安靜也已經(jīng)成為購車者的主要追求點。更重要的是，良好的NVH性能除了為駕駛者和乘客提供舒適出行外，也能提高行車安全。當(dāng)下，各大廠商也把解決車輛NVH問題作為研發(fā)重點。作為第三方檢測機(jī)構(gòu)，SGS斥巨資打造NVH實驗室，為汽車舒適性研發(fā)和檢測賦能助力。

測試項目：

空氣噪聲測試

● 電機(jī)/風(fēng)扇噪聲分析；

● 電器聲品質(zhì)分析；

● 聲學(xué)包吸、隔聲性能測試

● 設(shè)備噪聲頻率分析；

● 競品分析。

結(jié)構(gòu)噪聲測試

● 模態(tài)分析；

● 固有頻率測試；

● 動剛度測試；

● 振動加速度/位移測試；

● 電機(jī)/風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、電流、電壓、溫度等協(xié)同分析。

振動異響測試

● 路譜采集；

● 振動異響客觀采集；

● 振動異響聲學(xué)成像測試；

● 異響源分析及改善；

● 樣品降噪改善。

測試技術(shù)培訓(xùn)

● 算法協(xié)助；

● 設(shè)備租賃現(xiàn)場測試；

● 產(chǎn)品開發(fā)仿真。

● 設(shè)備使用培訓(xùn)；

SGS可以根據(jù)特定要求、產(chǎn)品測試標(biāo)準(zhǔn)選擇合適的測試實驗室進(jìn)行設(shè)計建設(shè)，對設(shè)備進(jìn)行配置并提供后期的使用培訓(xùn)和功能升級。

針對現(xiàn)有質(zhì)檢人工聽診過程中存在誤判率高、效率低下以及成本增加的問題，構(gòu)建出一套智能NVH測試分析系統(tǒng)，在生產(chǎn)線環(huán)境下采集產(chǎn)品運行過程中發(fā)出的聲音、振動以及電壓、電流、運動位移等信號，從而構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)振動噪聲及物理性能數(shù)據(jù)集，依托聲學(xué)信號處理和人工智能方法建立有效的判定模型，替代人工實現(xiàn)線上產(chǎn)品的異響質(zhì)檢與分類。

整車靜音室：

截止頻率100Hz，本底噪聲20分貝；可進(jìn)行模態(tài)分析，車身隔聲性能，車身氣密性，聲品質(zhì)，開關(guān)車門聲音檢測，競品分析等，最大程度檢測出整車NVH問題。

半消聲室：

截止頻率50Hz，本底噪聲16分貝；可進(jìn)行零部件聲品質(zhì)測量，座椅和儀表盤等振動異響檢測，同時也可以進(jìn)行家電類的聲功率檢測。

SGS聲學(xué)振動中心實驗室于2020年1月建成并投入使用，總建筑面積近500m²。由整車靜音室、半消聲實驗室、混響室套組隔聲實驗室、混響室吸聲測試室組成，具備整車、零部件及內(nèi)飾件的NVH測試和開發(fā)能力，同時覆蓋了白色家電、日常消費品及建筑材料的聲學(xué)測試能力。實驗室已獲得CNAS和CMA測試資質(zhì)認(rèn)可，實驗室硬件、測量能力均達(dá)到國內(nèi)頭部水平。