NORSOK M-501是國際上海洋鋼結構防護涂層廣泛采用的標準,是重防腐涂料腐蝕測試的最嚴格的技術規范。該標準由挪威石油行業于1994年制定,由挪威技術標準研究所管理,規定了海工船、海上裝置和相關設施涂層應用的涂層選擇、表面準備、應用和檢驗程序的要求。該標準旨在確保涂層系統易于應用和維護,且對環境友好,同時為海上裝置提供最佳保護。

新版NORSOK M-501:2022(第7版)《表面處理和防護涂層》最大的有兩方面。一方面是涂層體系進一步根據不同的基材和操作條件細分涂層體系,引入的新的涂層系統覆蓋了低溫服務、高溫服務、粉末涂料、飛濺區的被動防火,具體可參見表一所示。
表一:
| 涂層體系 |
基材 |
服役條件 |
| 1A |
碳鋼 |
工作溫度范圍-30℃至80℃的海上和沿海環境,非絕緣 |
|
No.1B |
碳鋼 | 工作溫度范圍-30℃至80℃的海上和沿海環境,非絕緣 |
|
No.1D |
碳鋼 | 工作溫度范圍-50℃至200℃的海上和沿海環境,絕緣 |
|
No.1F |
碳鋼 | 工作溫度范圍-50℃至80℃的埋地結構和管道 |
|
No.2A |
碳鋼 | 工作溫度范圍80℃至595℃的近海和沿海環境,浸沒、掩埋、絕緣和非絕緣 |
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No.2B |
碳鋼 | 工作溫度范圍-50℃至80℃的近海和沿海環境,非絕緣 |
|
No.2C |
不銹鋼 | 工作溫度范圍80℃至595℃的近海和沿海環境,浸沒、掩埋、絕緣和非絕緣 |
|
No.3A |
碳鋼 | 工作溫度范圍-20℃至40℃的飲水艙內表面 |
|
No.3B |
碳鋼 | 工作溫度范圍-20℃至50℃的壓載艙,污水艙等內表面 |
| No.3C |
碳鋼 |
工作溫度范圍-20℃至50℃的貨油艙內表面 |
|
No.3D |
碳鋼 |
工作溫度范圍-20℃至75℃的碳氫化合物液體和蒸汽,采出水壓力容器(0.3MPa) |
| No.3E |
碳鋼 |
工作溫度范圍-20℃至80℃的碳氫化合物液體和蒸汽,采出水壓力容器(7MPa) |
| No.3F |
碳鋼 |
工作溫度范圍-20℃至130℃的碳氫化合物液體和蒸汽,采出水壓力容器(3MPa) |
| No.3G |
碳鋼 |
工作溫度范圍-20℃至40℃的甲醇、乙醇儲存容器 |
| No.4A |
碳鋼 |
工作溫度范圍-20℃至80℃的海上和沿海環境,非絕緣 |
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No.4B |
碳鋼 |
工作溫度范圍-20℃至80℃的海上和沿海環境,非絕緣 |
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No.5A |
碳鋼 |
工作溫度范圍-50℃至80℃的海上和沿海環境,非絕緣防火的結構 |
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No.5C |
不銹鋼 |
工作溫度范圍-50℃至80℃的海上和沿海環境,非絕緣防火的結構 |
|
No.5S |
碳鋼 |
工作溫度范圍-50℃至80℃的浪濺區防火的結構 |
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No.6A |
不銹鋼 |
工作溫度范圍-50℃至80℃的近海和沿海環境,非絕緣 |
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No.6B |
指定涂層的熱浸鋅鋼 |
工作溫度范圍-50℃至80℃的近海和沿海環境,非絕緣 |
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No.6C |
不銹鋼 |
工作溫度范圍-50℃至200℃的近海和沿海環境,非絕緣 |
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No.6D |
指定涂層的鋁 |
工作溫度范圍-50至80℃的海上和沿海環境,非絕緣 |
|
No.6E |
指定涂層的熱浸鋅鋼 |
工作溫度范圍-50℃至80℃的海上和沿海環境 |
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No.6F |
指定涂層的鋁 |
工作溫度范圍-50℃至80℃的海上和沿海環境 |
|
No.7A |
碳鋼 |
工作溫度范圍-50℃至50℃的浪濺區和潮汐區 |
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No.7B |
碳鋼 |
工作溫度范圍-50℃至50℃的浸泡在海水中的結構 |
|
No.7C |
碳鋼 |
工作溫度范圍通常≤150℃的浸泡在海水中的結構 |
|
No.7D |
指定涂層時的不銹鋼和非鐵有色合金 |
工作溫度范圍-50℃至50℃的浪濺區和潮汐區 |
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No.7E |
指定涂層時的不銹鋼和非鐵有色合金 |
工作溫度范圍-50℃至50℃的浸泡在海水中的結構 |
|
No.7F |
指定涂層時的不銹鋼和非鐵有色合金 |
工作溫度范圍通常≤150℃的浸泡在海水中的結構 |
|
No.8 |
碳鋼 |
工作溫度范圍-50℃至80℃的暖通空調控制環境內 |
|
No.9 |
不銹鋼、非鐵有色金屬 |
工作溫度范圍<-50℃的海上和沿海環境,絕緣 |
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No.10A |
碳鋼和低合金鋼 |
工作溫度范圍大于200℃的海上和沿海環境,非絕緣 |
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No.10B |
不銹鋼、非鐵有色金屬 |
工作溫度范圍大于200℃的海上和沿海環境,非絕緣 |
另一方面是預認證項目數量由第六版中的4項更新為18項,ISO 20340也被NS-EN ISO 12944-9替代,具體如表二所示:
表二:
|
項目編號 |
預認證測試項目 |
測試標準 |
適用涂層體系 |
|
11.1 |
循環老化 |
NS-EN ISO 12944-9 附錄B |
1A,1B,4A,4B,5A,5S,7A |
|
11.2 |
海水循環浸泡 |
M-501 附錄G |
5S |
|
11.3 |
濕凍干循環老化 |
UL 2431 |
5A,5S |
|
11.4 |
陰極剝離 |
NS-EN ISO 12944-9 |
1F,3C,5S,7A,7B,7C |
|
11.5 |
附加陰極剝離 |
M-501 附錄C |
7A,7C |
|
11.6 |
人工老化和熱循環 |
NS-EN ISO 19277 |
1D,6C,10A,10B |
|
11.7 |
絕緣腐蝕 |
NS-EN ISO 19277 |
1D |
|
11.8 |
高溫靜態熱測試 |
NS-EN ISO 19277 |
1D,6C,10A,10B |
|
11.9 |
浸水測試 |
NS-EN ISO 2812-2 |
3A |
|
11.10 |
海水動態壓載艙測試 |
IMO PSPC.MSC.215(82) |
3B |
|
11.11 |
貨油艙測試 |
IMO PSPC.MSC.288(87) |
3C |
|
11.12 |
熱循環 |
NACE TM0404 第9節 |
3A,3D,3E,3F |
|
11.13 |
耐化學試劑浸泡 |
NS-EN ISO 2812-1 |
3G |
|
11.14 |
高溫壓力測試 |
NACE TM0185 |
3D,3E,3F |
|
11.15 |
高溫陰極剝離 |
ASTM G42 |
1F |
|
11.16 |
Im3浸水測試 |
NS-EN ISO 12944-6 |
1F |
|
11.17 |
沖擊測試 |
ASTM G14 |
7A |
|
11.18 |
深冷環境測試 |
NS-EN ISO 19277 |
9 |
除以上兩方面的重大變化外,在新舊版均要求涂層體系資認可應由獨立第三方實驗室(獲得ISO/IEC 17025認可)進行的基礎上,新版標準還增加了第三方檢查員的要求,即每道涂層的膜厚應由檢測實驗室認可的檢驗員進行見證控制。
SGS 專注涂料檢測近二十年,積累了豐富的測試與認證經驗。SGS致力于全方位的涂料檢測服務,嚴格做好質量管控。涂料檢測服務的產品范圍:工程機械涂料、風電涂料、管道涂料、石化涂料、軌道交通涂料、集裝箱涂料、建筑液體涂料、地坪涂料、防腐涂料、防火涂料、粉末涂料、油墨涂料等。
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