前言:隨著中國汽車市場的迅速發(fā)展,消費(fèi)者對于車輛本身的要求也越來越高,尤其體現(xiàn)在車內(nèi)空氣質(zhì)量方面。在近幾年的中國新車質(zhì)量調(diào)查(IQS)報告中顯示,汽車異味是消費(fèi)者關(guān)注和反映最高的問題。此外,在全國消協(xié)汽車產(chǎn)品投訴情況中,汽車異味也成為用戶集中投訴的內(nèi)容。
近日,SGS氣味專家繼2017年同上汽通用五菱汽車股份有限公司(以下簡稱:SGMW)合作協(xié)助其進(jìn)行氣味團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)后,再次受SGMW技術(shù)中心法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)管理科邀請,在河西基地開展了氣味高級培訓(xùn),進(jìn)一步提升SGMW金鼻子團(tuán)隊(duì)能力,助力“寶駿”車型的車內(nèi)空氣質(zhì)量管控。
培訓(xùn)歷時兩天,共分兩期,培訓(xùn)學(xué)員涵蓋了SGMW技術(shù)中心各個科室、銷售公司、SQ、質(zhì)量部以及四大生產(chǎn)基地總共50多名員工。培訓(xùn)過程中,SGS陳博士從嗅辨機(jī)理、氣味的定性和定量評價、實(shí)樣嗅辨方式等方面進(jìn)行了詳細(xì)解讀和實(shí)操練習(xí),讓嗅辯員深入掌握了嗅辨的理論知識和實(shí)踐要求,課程將理論和實(shí)際相結(jié)合,全面提升嗅辨員的能力。

此次培訓(xùn)讓大家了解到嗅辨員的篩選方式以及嗅辨員個體存在氣味靈敏度差異,為今后SGMW金鼻子團(tuán)隊(duì)的管理提供了思路。
培訓(xùn)著重介紹了一種標(biāo)準(zhǔn)化的對氣味類型進(jìn)行定性描述的方法——氣味場體系,并現(xiàn)場交流了典型氣味類型的嗅辨特征和識別記憶方式,讓嗅辨員可以用統(tǒng)一的語言體系描述氣味類型,此方法為整車和零部件異味來源識別提供了全新的途徑。
培訓(xùn)課程最后以SGMW 零部件評價標(biāo)準(zhǔn)方法為例,現(xiàn)場進(jìn)行了袋子法實(shí)樣氣味評價訓(xùn)練,通過綜合氣味強(qiáng)度/定量、氣味類型/定性兩個維度的評價,分享了實(shí)樣嗅辨方法及注意事項(xiàng)等。
SGMW工程師表示:“此次氣味培訓(xùn)強(qiáng)化了氣味理論及實(shí)踐能力,為下一步提升公司新車型、‘新寶駿’品牌車型的氣味目標(biāo)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。”
SGS幫助車企向不斷提升整車車內(nèi)空氣質(zhì)量,滿足用戶的用車需求和購車期待,助力汽車制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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